Ngày 20/4, Omoda C5 EV đã được giới thiệu tại Trung Quốc. Phía hãng lý giải, chữ "O" trong "Omoda" bắt nguồn từ "oxy", "moda" có nghĩa "hiện đại", "C" viết tắt của Cross - đại diện cho lối sống mới của giới trẻ, muốn bứt phá, vượt qua các giới hạn, số "5" cho thấy đây là phiên bản thuần điện của phiên bản động cơ xăng Omoda 5, còn "EV" là Electric Vehicle (xe điện). Hướng tới khách hàng trẻ, Omoda C5 EV có phong cách thiết kế táo bạo. Giới truyền thông quốc tế đánh giá cao Omoda C5 EV không đi vào lối mòn "học hỏi kỹ lưỡng" như cách nhiều hãng xe Trung Quốc khác vấp phải. Thông số không được công bố chi tiết, nhưng hãng cho biết xe có kích thước tương đương Toyota Corolla Cross, tức nằm ở phân khúc SUV B hoặc B+. Tại lễ ra mắt, Omoda hé lộ một số thông tin quan trọng như phạm vi hoạt động 450 km (tương đương từ Hà Nội gần tới Đồng Hới), sạc nhanh 0-80% trong 35 phút, sạc thông thường mất 5 tiếng, tăng tốc 0-100km/h trong 7,8 giây, công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400Nm… Phần đầu xe được thiết kế tựa chữ X cỡ lớn. 4 cảm biến cùng camera phía trước cho thấy đây là một chiếc xe sẽ có nhiều tính năng đáng chú ý. Bên lề sự kiện, ông Tocy Tang, Giám đốc Chery Việt Nam, cho biết, mẫu xe này sẽ đến Việt Nam vào cuối năm nay. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Trong tương lai, hãng sẽ xây dựng nhà máy, tiến tới lắp ráp Omoda 5 ở Việt Nam. Giá bán chính thức chưa được công bố. Tuy nhiên, ông Tocy Tang hé lộ Omoda 5 sẽ có giá bán tương tự Kia Seltos (khoảng 650-770 triệu đồng). Tuy vậy, phiên bản chạy xăng mới là phiên bản mang về doanh số chính cho dòng Omoda 5 tại Việt Nam. Xe không quá khác biệt với C5 EV. Ngoài động cơ, điểm dễ phân biệt nhất sẽ nằm ở lưới tản nhiệt, khe hút gió. Ngoài ra còn một số tinh chỉnh khác. Omoda có các chứng nhận tiêu chuẩn an toàn 5 sao NCAP ở khắp các thị trường mà họ có mặt như ASEAN, Úc, châu Mỹ Latin, Trung Quốc, châu Âu... Ngoài Omoda, Chery International còn ra mắt thương hiệu Jeacoo với sản phẩm đầu tiên là Jeacoo 7. Các mẫu xe này được bán chung trong cùng đại lý. Hãng xe Trung Quốc dự kiến đưa tới Việt Nam 3 mẫu xe với mục tiêu doanh số 5.000 chiếc trong năm đầu tiên, cùng 30 showroom tại khu vực Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM.

Cùng với đó, Omoda 5 cũng đặt mục tiêu bán 150.000 chiếc tại 30 quốc gia, vùng lãnh thổ trong năm 2023, kỳ vọng gấp đôi trong năm tiếp theo ở 70 nước trên toàn thế giới.

(Theo TQ)